| 消え行くてつ |
| 高架化の進むJR姫路駅 2001年1月18日、2月18日 |
現在JR姫路駅の高架化が進んでいますが、加古川駅と比べると遅れがちのようです。まずは、駅西側の高架化状況です。駅構内、駅東側も追ってUPします。
|
|
|
| 姫路駅の西側。高架が降りてくると思われる付近です。すでに2000年のうちに仮線が完成し、旧線は撤去されています。 | 遺跡の発掘も工事が遅れる原因のようです。 |
 |
 |
|
| さらに駅方面に移動しました。踏み切りでは旧線が廃線となっています。 | 姫路駅西側に残る国鉄飾磨港線の廃線跡です。この写真の右側を走る山陽電車は、この廃線跡を使って地上または地下に下りるそうです。 |
 |
 |
|
| 煉瓦作りが渋い山陽電車の高架。飾磨港線跡をまたいでいる部分。 | 駅西の駐車場も撤去され、広大な高架用用地が出現しました。 |
 |
 |
|
| 姫路駅すぐ西にも立ち退きにより広大な用地が出現。 | 左の写真を取った地点から山陽本線の踏み切りを眺める。奥に姫路モノレールの廃線が見えます。 |
 |
 |
|
| 姫路駅西の踏み切りから駅構内を眺める。 | 姫路駅西の将軍橋も地上におりる寸前です。いつのまにか仮道路ができていました。姫路モノレールの廃線が見えます。右側のビルはモノレールの将軍橋駅です。 |
| ホームページに戻る |